Événementiel, Inspections techniques,
Tourisme, Immobilier, Communes,
BTP/Suivis de chantiers...
SERVICES
Événementiel
* Vidéos 4K, Photos 20MP
* Photos/Vidéos brutes illimitées
* Assurance et démarches administratives inclus
À partir de :
249€
Immobilier
* Photos 20MP, Photos 360°
* Photos/Vidéos brutes illimitées
* Assurance et démarches administratives inclus
À partir de :
299€
* Orthophoto, Photogrammétrie...
* Photos/Vidéos brutes illimitées
* Assurance et démarches administratives inclus
À partir de :
549€
BTP/Suivis de
chantiers
Les droits des images vous sont cédés
La demi-journée (3 batteries) : 549€
La journée (6 batteries) : 899€
Montage : à partir de 149€ les 30 secondes vidéo ou les 10 photos retouchées
Basé à Niort (79000), je peux me déplacer alentour dans un rayon de 42 km
(au delà : 0,42€/km)
DRONES
DJI Phantom 4 Pro V2
Vidéos 4K 60i/s
Photos 20MP
iFlight Titan DC5
+
iFlight Bumblebee
+
GoPro Hero 8
+
Système DJI FPV
(First Person View)
Vidéos 4K 60i/s
PROJETS
Des images captées avec passion
CONFIANCES PARTAGÉES
Yanis Zenagui
Toujours un plaisir de travailler avec Tristan. Un vrai professionnel et en plus très sympathique ! A très vite !
HISTOIRE
La photographie me passionne depuis mes 12 ans.
J'ai poursuivi cet engouement avec des études de cinéma à Poitiers
et à Montréal. Après cela, j'ai suivi le Cours Florent à Paris et
je réalisais des courts-métrages.
Durant cette période, avec des amis et la famille,
j'ai rejoint trois jeunes pousses d'entreprises.
Cette expérience mûrie me permet aujourd'hui d'être polyvalent et de
proposer un large panel de créations pour tous types d’événements.
Un film d'entreprise ? L'étude ou la mise en vente d’une
propriété ? L'inspection d'une toiture ? Un suivi de chantier ?
L'inspection d'un local sinistré pour votre assurance ?
TOUTATIS (dans la mythologie celtique : le Dieu du ciel) est là pour vous !
✱
✱ Diplômé du théorique en tant qu'instructeur de pilote d'aéronef
Ultra Léger Motorisé.
✱ DNC (Déclaration de Niveau de Compétences) en scénarios S1, S2 et S3
pour des aéronefs télépilotés de type multirotors.
✱ Numéro d'exploitant déclaré : ED7665
✱ Assurance : Air Courtage.
Tristan Pélissier - Tenot
HISTOIRE
RÉGLEMENTATION
Les catégories
Depuis le 1er janvier 2021, la réglementation européenne a changé le cadre des activités d’exploitation de drones
et a abaissé dans un premier temps la hauteur de vol maximale à 120 mètres.
Désormais, 3 catégories régissent l’activité :
Catégorie Ouverte
Celle-ci concerne les vols en vue uniquement et hors espace de restriction (espace public en agglomération, emprise d’aérodrome, zones de contrôle ou de restriction aériennes).
Elle sera accessible pour des drones de classe C0 à C4 ou construits à titre privés, utilisables en différentes sous-catégories autorisant différentes évolutions.
Catégorie Spécifique
Cette catégorie comprend les vols ne répondant pas aux critères de la catégorie Ouverte.
Elle fonctionnera principalement dans un premier temps avec les 3 scénarios nationaux déjà utilisés par les exploitants :
Scénario de vol S1
Opération en vue directe du télépilote se déroulant hors zone peuplée à une distance horizontale maximale de 200 mètres
du télépilote.
Scénario de vol S2
Opération se déroulant hors vue directe, hors zone peuplée, à distance horizontale maximale d’un kilomètre et à hauteur inférieure à 120 m pour les aéronefs de moins de 2 kg et 50 m pour les aéronefs de plus de 2 kg, sans aucune personne au sol dans cette zone d’évolution.
Scénario de vol S3
Opération se déroulant en agglomération ou à proximité d’un rassemblement de personnes, en vue directe et à une distance horizontale maximale de 100 mètres du télépilote.
Pour les vols qui ne correspondent pas à l’un de ces scénarios, une demande d’exploitation
doit être faite avec une analyse de risques.
A compter du 2 décembre 2021, deux scénarios standards européens viendront remplacer ceux en place :
STS-01
Ce scénario concerne les vols en vue directe (VLOS) effectués avec un appareil de classe C5 en zone peuplée ou non peuplée.
Il remplacera donc les scénarios S1 et S3.
STS-02
Les vols de ce scénario pourront être hors vue (BVLOS) jusqu’à une distance maximale de 1 km du télépilote (distance pouvant aller jusqu’à 2 km s’il y a présence d’observateurs de l’espace aérien) en environnement à faible densité de population avec un drone de classe C6.
Source : https://www.ecologie.gouv.fr/politiques/drones-aeronefs-telepilotes